İthal otomobillere uygulanacak ek vergilerin 22 Kasım Cuma günü yürürlüğe girecek.

Anlaşma Avrupa Birliği (AB) ve Serbest Ticaret Anlaşması (STA) yapılan 27 ülkeyi kapsamayacak.

Karara Çin, Japonya, Meksika ve Güney Afrika dahil olmak üzere çok sayıda büyük otomobil ihracatçısı ülkeyi etkileyecek.

Düzenlemenin özellikle Japon üretimi araçlarda doğrudan fiyat artışına yol açması bekleniyor.

Yarından itibaren benzinliden hibrite ve elektrikliye kadar tüm segmentlerde 6 bin – 8 bin 500 dolar arası ek yükümlülükler devreye alınacak.

Buna göre birçok modelde fiyat artışları bekleniyor.

KARAR RESMİ GAZETE’DE YAYIMLANDI

22 Eylül 2025’te Resmi Gazete’de yayımlanan 10436 Sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile otomotiv ithalatında ek mali yükümlülük öngören yeni vergisel düzenlemeler hayata geçirilmişti.

60 GÜNLÜK GEÇİŞ SÜRECİ BİTİYOR

Bu düzenleme için tanınan 60 günlük geçiş süresi 21 Kasım Cuma günü sona eriyor.

Dolayısıyla 22 Kasım Cumartesi sabahından itibaren ithal araçlarda daha yüksek fiyatların geçerli olacağı belirtiliyor.

FİYATLAR ARTACAK

Yeni düzenleme, mevcut yüzde 10’luk taban gümrük vergisine ek olarak tüm araç segmentlerinde ilave mali yükümlülükler getiriyor. 

Buna göre ithal araçlara yapılacak zam oranları şöyle:

Benzinli ve dizel otomobillere: Yüzde 25 veya en az 6 bin dolar

Hibrit (HEV-plug-in hariç) otomobillere: Yüzde 25 veya en az 6 bin dolar

Plug-in hibrit (PHEV) otomobillere: Yüzde 30 veya en az 7 bin dolar

Elektrikli otomobillere, yüzde 30 veya en az 8 bin 500 dolar 

STA YAPILAN ÜLKELER

Türkiye’nin STA imzaladığı ülkeler şöyle sıralandı:

EFTA (İzlanda, Lihtenştayn, Norveç, İsviçre), İsrail, Makedonya, Bosna Hersek, Filistin, Tunus, Fas, Mısır, Arnavutluk, Gürcistan, Karadağ, Sırbistan, Şili, Morityus, Güney Kore, Malezya, Moldova, Faroe Adaları, Singapur, Kosova, Venezuela, Birleşik Krallık, BAE ve Katar.

YENİ UYGULANMANIN DETAYLARI

Vergi hesaplamasında araçların menşe ülkesi değil, üretim ve ithalatın yapıldığı ülke esas alınacak.

Elektrikli araçlarda, 7 bölgede en az 20 yetkili servis bulunması şartı bulunuyor.

Yeni vergi düzenlemesi benzinli ve dizel araçları, elektrikli araçlar karşısında daha avantajlı konumda getiriyor.

FİYATININ ARTMASI BEKLENEN JAPON MODELLERİ

Nissan X-Trail (e-POWER / e-4ORCE)

Subaru Forester e-BOXER

Subaru Crosstrek (XV)

Suzuki Jimny

Toyota RAV4 Hybrid

Honda Jazz e:HEV

Honda HR-V e:HEV

NE OLMUŞTU?

Yerli üretimi korumak ve cari açığı azaltmak amacıyla binek otomobillerin özel tüketim vergisi (ÖTV) oranlarına esas ÖTV matrahları ile oranları yeniden belirlendi.

Binek otomobillerin ÖTV’sine ilişkin olarak Cumhurbaşkanına, motor silindir hacmi, menzil ve batarya kapasitesi itibarıyla farklı oranlar belirleme hususunda ilave yetkiler verildi.

Cumhurbaşkanı Kararı’yla da yerli üretimi korumak ve cari açığı azaltmak amacıyla binek otomobillerin ÖTV oranlarına esas ÖTV matrahları ile oranları yeniden belirlendi.

Lüks arazi taşıtları arasında yer almakla birlikte kamyon veya kamyonet gibi vergilenen taşıtların ÖTV oranı yüzde 4’ten yüzde 50’ye çıkarıldı.

Buna göre, yerli binek otomobillerin ÖTV oranları 5 ve 10 puan azaltılırken, ithal lüks binek otomobillerin ÖTV oranlarında 10 ve 20 puan artışa gidildi.

ÖTV oranları yüzde 10’dan başlayan ve sırasıyla yüzde 40, yüzde 50 ve yüzde 60 olarak devam eden elektrikli otomobillerde de matrah eşikleri yükseltildi ve ÖTV oranları 15’er puan artırıldı. Böylece sadece elektrik motoru bulunan araçların ÖTV oranları sırasıyla yüzde 25, yüzde 55, yüzde 65 ve yüzde 75 olacak şekilde yeniden tespit edildi.

Plug-in hibrit araçlar”da da elektrikli araçlara benzer şekilde ÖTV oranları 15’er puan artırıldı. Böylece halihazırda yüzde 30, yüzde 60 ve yüzde 70 olarak uygulanan oranlar, yüzde 45, yüzde 75 ve yüzde 85 olarak yeniden belirlendi.