Lüks otomobil satın alanların beklentisi genellikle yüksek konfor, kaliteli sürüş özellikleri ve uzun ömürlü bir kullanım oluyor. Ancak uzmanlara göre bazı lüks modeller, yüksek fiyatlarına rağmen sık arıza vermesi, pahalı bakım gerektirmesi ve değer kayıplarıyla sahiplerine büyük sorunlar yaşatıyor. 

RANGE ROVER SPORT SIK ARIZALARIYLA GÜNDEMDE

GOBankingRates’in derlediği uzman görüşleri, uzak durulması gereken lüks araç modellerini ortaya koydu. Uzmanlara göre Land Rover modelleri hem satın alması hem de bakım maliyeti yüksek araçlar arasında yer alıyor. Otomotiv uzmanı Chris Pyle, Range Rover Sport’un onarımı zor araçlar kategorisinde olduğunu belirterek, “Yedek parçalar pahalı, işçilik maliyetleri yüksek ve çoğu atölye bu araçların tamirini kabul etmiyor. Arızalar genellikle binlerce dolara mal oluyor” dedi.

Hollywood’da faaliyet gösteren German Car Depot’un sahibi Alan Gelfand ise hava süspansiyonu, elektronik arızalar ve yağ sızıntılarının bu modelde oldukça yaygın olduğunu ifade etti. Gelfand’e göre yüksek fiyatı nedeniyle kullanıcılar daha fazla güvenilirlik bekliyor, ancak çoğu kez tamirhanelere sık sık dönmek zorunda kalıyorlar.

BMW 7 SERİSİ TEKNOLOJİ YÜKÜYLE BAŞ AĞRITIYOR

Gelfand, BMW’nin amiral gemisi 7 Serisi’nin gelişmiş teknolojilerle donatılmasına rağmen bunun beraberinde çok sayıda elektronik arıza getirdiğini belirtti. Uzmana göre garanti süresi dolduktan sonra bu teknolojik donanımlar kullanıcıya yüksek tamir faturaları olarak yansıyor. Sık elektronik sorunlar nedeniyle aracın ikinci el değerinin hızla düşmesi de kullanıcılar açısından dezavantaj oluşturuyor.

MERCEDES-BENZ CLS MALİYETİYLE SAHİBİNİ ZORLUYOR

Uzmanlar, Mercedes modellerinde de sık tekrar eden arızaların dikkat çektiğini belirtiyor. Chris Pyle, C-Serisi gibi popüler modellerin sık sık atölyelere geldiğini ve tamir sonrası bile kısa sürede yeni bir arızanın ortaya çıkabildiğini söyledi.

Daha üst segmentte yer alan ve 2023’te üretimi durdurulan Mercedes-Benz CLS ise uzmanlara göre adeta “para emici” bir model. Gelfand, süspansiyon ve elektrik aksamındaki sık problemler nedeniyle bu modelin yüksek bakım maliyetleri doğurduğunu, premium fiyatına rağmen yeterli değer sunmadığını ifade etti.

AUDI A3 GÜÇ KONUSUNDA SINIFTA KALIYOR

Audi A3, lüks segmentte ekonomik bir seçenek olarak sunulsa da uzmanlara göre performans beklentisini karşılamıyor. Pyle, A3’ün düşük motor gücü nedeniyle sürüş sırasında tatmin edici bir hızlanma ve ataklık sunmadığını, daha uygun fiyatlı birçok otomobilin bile A3’ü geride bırakabildiğini ifade etti. Uzmanlara göre A3, lüks sınıfın gerektirdiği gücü sağlamada yetersiz kalıyor.

CADILLAC ESCALADE YÜKSEK MASRAFLI VE HIZLI DEĞER KAYBEDİYOR

Cadillac Escalade geniş iç hacim arayanlara hitap etse de uzmanlar bu modelin işlevsellik açısından beklentiyi karşılamadığını belirtiyor. Gelfand, Escalade’in büyük boyutu nedeniyle sürüşünün zor olduğunu, yakıt ekonomisinin düşük kaldığını ve iç mekan kalitesinin Avrupalı rakiplerine göre geride olduğunu söyledi.

Pyle ise Cadillac modellerinin hızlı değer kaybına dikkat çekti. Uzmana göre bu araçlar, satın alındıktan sonra daha ilk ay içinde yüzde 15’e varan değer kaybı yaşayabiliyor. Beş yıl sonunda ise aracın değerinin yüzde 60-70’inin eridiği ve satış sürecinin oldukça zorlaştığı belirtiliyor.

GENESIS GV80 TEKNOLOJİ YÜKÜYLE KULLANIMI ZORLAŞTIRIYOR

Uzmanlara göre modern araçlardaki aşırı teknoloji yoğunluğu, bazı kullanıcılar için dezavantaj oluşturuyor. Scientific American’ın değerlendirmesine göre yüksek teknoloji, araçların hem tamir maliyetini artırıyor hem de sürüş sırasında dikkatin daha kolay dağılmasına neden oluyor.

Chris Pyle, Genesis GV80’in bu grubun en belirgin örneklerinden biri olduğunu söyleyerek, “Araçta sürüş güvenliği için harika özellikler var ancak fazlasıyla karmaşık. Kabin içi ruh hali sistemi, koordineli ışık, müzik ve aroma ayarları gibi çok sayıda ayrıntılı fonksiyon, özellikle yaşça büyük kullanıcılar için karmaşık hale geliyor” dedi.

LÜKS ARAÇ ALIRKEN TEK KRİTER FİYAT OLMAMALI

Uzmanlar, yüksek fiyatın her zaman yüksek kalite anlamına gelmediğini vurguluyor. Sık arıza veren, yedek parça ve tamir masrafı yüksek olan modellerin uzun vadede ciddi mali külfet yarattığı belirtiliyor. Bu nedenle araç satın alırken yalnızca marka prestiji değil, kullanım maliyeti ve uzun süreli dayanıklılık da dikkate alınmalı.